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高端軸承國(guó)產(chǎn)化發(fā)展方向探析

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2012年7月16日 · 作者:中成泵業(yè)

中成泵業(yè)了解到《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確將帶動(dòng)性強(qiáng)、輻射作用大的高速、精密、重載軸承等機(jī)械基礎(chǔ)件作為“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè),以提高性能、可靠性和壽命為主攻方向,力爭(zhēng)使其達(dá)到或接近優(yōu)質(zhì)水平。《規(guī)劃》還指出,在政策支持下,到2015年,軸承行業(yè)的銷售額將達(dá)到2220億元,行業(yè)年均增速將在12%-15%之間,其中高速、精密、重載等高端軸承的增長(zhǎng)速度將更快。
  
  軸承是裝備制造業(yè)中重要的、關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件,直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性,被譽(yù)為裝備制造的“心臟”部件。從中成泵業(yè)了解到的情況來看,經(jīng)過多年的發(fā)展,我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了相當(dāng)規(guī)模,全國(guó)軸承行業(yè)2010年產(chǎn)值約為1300億元人民幣,位居全球第三位。盡管我國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展規(guī)模已經(jīng)非常龐大,但絕大部分都是集中在低端,而在高端軸承制造領(lǐng)域,我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在相當(dāng)大的差距。但是中國(guó)高端軸承發(fā)展速度還跟不上主機(jī)的發(fā)展速度。例如,我國(guó)已掌握了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速動(dòng)車組技術(shù),但與之配套的軸承還基本依賴進(jìn)口。目前,軸承企業(yè)生產(chǎn)的高速軸承大多只能滿足150-180公里的列車,而歐美國(guó)家高鐵軸承能滿足時(shí)速350-400公里列車的需求,所以,目前時(shí)速200公里以上的動(dòng)車組配套的高鐵軸承基本依賴高價(jià)進(jìn)口。
  
  基于我國(guó)高端軸承落后的事實(shí),中成泵業(yè)獲悉《規(guī)劃》明確,將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)作用,提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻,遏制低水平重復(fù)建設(shè);給予包括軸承產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的“三基”產(chǎn)業(yè)財(cái)稅支持政策,落實(shí)關(guān)鍵零部件、原材料進(jìn)口免稅政策;研究制定鼓勵(lì)用戶采用“三基”新產(chǎn)品和新工藝的政策。隨著政策支持力度的加大,相信我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的春天,必將加快高端軸承的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,為我國(guó)重大裝備制造的不會(huì)國(guó)產(chǎn)化提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 


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