汽蝕對泵的危害很多,最主要的有兩點。其一,由于氣泡破滅時產生高頻(600~25000HZ)沖擊,壓力高達49Mpa,致使金屬表面出現機械剝蝕,腐蝕過流部件。其二,由于汽化時放出熱量,并有溫差電池作用產生水解,產生的氧氣使金屬氧化,發(fā)生化學腐蝕。
泵機汽蝕時,葉輪內的能量交換受到干擾和破壞,使得泵機的性能下降。在外特性上的表現是Q-H曲線,Q-P,Q-η曲線下降,嚴重時會使泵中的液流中斷,不能工作。
對于低比轉速,由于葉片間流道窄而長,一旦發(fā)生汽蝕,氣泡充滿整個流道,性能曲線就會會突然降低。對于中高比轉速,流道短而寬,氣泡從產生到發(fā)展到充滿整個流道需要一個過渡過程,相應的性能曲線下降的也比較緩慢,之后增加到某一流量時才急劇下降。
離心泵的以下幾個部位最易發(fā)生汽蝕:
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